為什么
試驗箱生產(chǎn)廠(chǎng)家溫控閥會(huì )造成壓縮機溫度過(guò)高?從溫控閥的連接管溫差判斷壓縮機高溫故障原因:壓縮機為傳動(dòng)機械,高速運轉的設備如果得不到合適的潤滑或冷卻難免會(huì )產(chǎn)生高溫,而過(guò)高的溫度會(huì )使轉子和軸承材料的物理系數值產(chǎn)生變化,嚴重時(shí)會(huì )使整個(gè)主機燒毀,雖然高低溫試驗箱壓縮機廠(chǎng)家對高溫加裝了保護裝置,但故障的存在會(huì )使該保護裝置頻繁動(dòng)作,影響客戶(hù)的正常使用。
造成試驗箱生產(chǎn)廠(chǎng)家制冷壓縮機高溫的狀況諸多,假如盲目跟風(fēng)的找尋常見(jiàn)故障的根本原因不僅經(jīng)濟效益低,奢侈浪費資金投入資源,更關(guān)鍵的是顧客留有不技術(shù)專(zhuān)業(yè)的印像。歷經(jīng)對制冷壓縮機很多年的科學(xué)研究探求,經(jīng)數次當場(chǎng)實(shí)際操作,現融合出一套高低溫試驗箱制冷壓縮機的迅速搜索高溫常見(jiàn)故障的方式,供大家參考:
首先我們對試驗箱生產(chǎn)廠(chǎng)家壓縮機的溫度作一了解,通常壓縮機應該工作在65~98℃較宜,油溫過(guò)低會(huì )影響油和水的分解,導致油乳化,降低了潤滑油的壽命;而過(guò)高的油溫會(huì )降低輸氣系數和增加功率消耗,潤滑油粘度會(huì )降低,使軸承產(chǎn)生異常摩擦損耗,甚至出現軸承散珠事故,溫度過(guò)高還會(huì )使潤滑油在金屬的催化下出現熱分解,生成對工作有害的游離碳、酸類(lèi)物和水分(結碳),嚴重時(shí)會(huì )使壓縮機螺桿卡死。