在節能環(huán)保、節能減耗政策的推動(dòng)下,各行各業(yè)降低工作能耗是大勢所趨,也是節約資源成本的有利途徑。傳統的試驗設備采用平衡技術(shù),即只選擇傳統的熱冷阻技術(shù),即大致冷加熱,使客戶(hù)運行高低溫交變濕熱
試驗箱很不經(jīng)濟。
在技術(shù)研發(fā)逐步完善的試驗設備中,采用新的冷卻動(dòng)能調節技術(shù),選擇冷卻全過(guò)程不加熱和加熱全過(guò)程不冷卻的平衡技術(shù),不同于傳統的加熱熱冷阻力轉子動(dòng)態(tài)平衡;當高低溫交變濕熱試驗箱必須在低溫或室溫下控制溫度(即總體目標溫度小于R.T+15℃)時(shí),當制冷機組繼續打開(kāi)時(shí),中央政府控制板根據調整制冷劑總流量來(lái)控制空調制冷量的尺寸,只需要特別少的空調制冷量來(lái)保持試驗箱冷卻損失的平衡,無(wú)需加熱即可保持很好的溫度穩定性,使設備運行自始至終處于相對較低的能耗狀態(tài)。
在低溫恒定試驗過(guò)程中,新的制冷能量調節技術(shù)不需要加熱來(lái)平衡溫度(冷熱),降低了壓縮機和冷凝器的熱效應,減少了通過(guò)冷卻塔向大氣排放熱量(溫室效應),減少了對大氣環(huán)境的污染,達到了環(huán)保的目的。在低溫下進(jìn)行設備的濕熱交變試驗時(shí),采用新的制冷能量調節技術(shù)來(lái)調節制冷能量,加濕水控制更加合理,水量顯著(zhù)減少,廢水排放減少。
多年來(lái),高低溫交變濕熱試驗箱的智能控制系統和泰康壓縮機引進(jìn),以及外殼直接采用不銹鋼鈑金,硬度高、暗光低、耐臟、耐腐蝕。